『產(chǎn)量』：6-200t/h
『適用范圍』：廢舊汽車、報廢整個小汽車、汽車車廂、
『應(yīng)用領(lǐng)域』：廢舊汽車拆解破碎回收。
『概述』：廢舊汽車破碎機(jī)也叫作汽車車廂破碎機(jī)，該機(jī)是我公司技術(shù)專家結(jié)合國際上先進(jìn)技術(shù)開發(fā)而成的新一代產(chǎn)品。可用于破碎各類報廢汽車車廂實(shí)現(xiàn)報廢汽車的智能化自動破碎加工，以期減少人工作業(yè)難度大效率低的問題。該機(jī)可通過配套撕碎機(jī)完成整輛汽車的一體破碎。
汽車破碎機(jī)是我公司研發(fā)人員結(jié)合國際上先進(jìn)技術(shù)開發(fā)而成的新一代產(chǎn)品。可用于破碎各類報廢汽車車廂實(shí)現(xiàn)報廢汽車的智能化自動破碎加工，以期減少人工作業(yè)難度大效率低的問題，該報廢汽車破碎機(jī)為擊打式汽車破碎設(shè)備，經(jīng)過該機(jī)破碎后的報廢汽車為顆粒狀金屬顆粒，在設(shè)備內(nèi)部通過錘頭的擊打作用進(jìn)行細(xì)碎，在細(xì)碎過程中金屬物料發(fā)生彈性變形逐步收縮成球狀，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對金屬表層油漆及油污的脫離實(shí)現(xiàn)高純度金屬的回收。在設(shè)備配套集中除塵及分選設(shè)備后可有效的將廢舊汽車中的電線、鋁材、橡膠、塑料進(jìn)行分選。汽車破碎機(jī)的應(yīng)用不但提高了生產(chǎn)能力和粉碎效率，還擴(kuò)大了應(yīng)用范圍。
汽車破碎機(jī)在工作原理上通過設(shè)備配置的上料輸送機(jī)汽車殼被送入設(shè)備滑料倉內(nèi)通過強(qiáng)制壓輥擠壓及撥料系統(tǒng)物料被均勻的送入設(shè)備主機(jī)腔內(nèi)，在主軸的高速旋轉(zhuǎn)過程中通過錘頭擊打作用物料被初級破碎，經(jīng)過破碎后的汽車殼在機(jī)腔被通過滾輪壓制機(jī)高速擊打被揉成球狀金屬顆粒，在反復(fù)擊打作用下達(dá)到出料標(biāo)準(zhǔn)的廢舊金屬通過底部篩網(wǎng)被排出機(jī)腔，排出的成品原料通過出料輸送被送至分選系統(tǒng)從而將廢舊金屬中的雜質(zhì)、廢鐵、廢銅、廢料進(jìn)行分選得到高成分的優(yōu)質(zhì)原材料被用于再生冶金加工。該設(shè)備除了配備以上設(shè)施外還配備有隔音房、除塵系統(tǒng)，從而減少了噪音和污染。
| 型號 | 功率 | 應(yīng)用范圍 | 轉(zhuǎn)速 | 處理量(t/h) | 外形尺寸(mm) | 重量(t) |
| 800PSJ-C | 37-55 | 易拉罐、薄鐵皮、輕薄金屬 | 1250 | 0.7-1 | 3800*1600*1800 | 3.2 |
| 1000PSJ-C | 45-75 | 小型金屬打包料、易拉罐、廢鐵皮 | 1250 | 0.8-1.5 | 2560*1800*2200 | 7.6 |
| 1300PSJ-C | 90-150 | 自行車、摩托車、電瓶車等中型廢舊金屬塊 | 860 | 2-4 | 4000*3500*3200 | 11.5-26 |
| 1600PSJ-C | 200-280 | 汽車切割件、油漆桶等中型廢舊金屬塊 | 750 | 4-6 | 4800*4000*3800 | 16.6-35 |
| 1800PSJ-C | 220-450 | 報廢汽車等大型廢舊金屬塊 | 650 | 6-10 | 4800*4100*4000 | 32-48 |
| 2000PSJ-C | 315-630 | 報廢汽車等大型廢舊金屬塊 | 650 | 8-12 | 5000*4500*4300 | 35-65 |
| 2200PSJ-C | 500-900 | 報廢汽車等大型廢舊金屬塊 | 650 | 15-20 | 5000*4500*4300 | 35-65 |
| 2400PSJ-C | 1250-2250 | 大型金屬打包料、汽車殼 | 650 | 20-45 | 6300*4800*4500 | 85-120 |
| 2800PSJ-C | 1600-3300 | 各種廢舊金屬 | 650 | 70-100 | 6400*5200*4800 | 145-230 |
| 3000PSJ-C | 3300-4400 | 各種廢舊金屬 | 650 | 110-140 | 8500*7200*5500 | 280-760 |
